Lieferdrohnen im Zwielicht

Lieferdrohnen im Zwielicht:

Doch recht hoher Energieverbrauch

https://www.nzz.ch/mobilitaet/lieferdrohnen-verbrauchen-meist-mehr-energie-als-lieferwagen-ld.1556022

5 Kommentare zu „Lieferdrohnen im Zwielicht

  1. Da frage ich mich wie der Luftraum aufgeteilt werden soll. Wir haben ja heute schon den Irsinn, dass täglich die Transporter sämtlicher Paket Dienstleister die gleichen Wohngebiete anfahren.. Hätten die eine vernünftige Logistik und Mut zur Kooperation, ein einziges Zustellfahrzeug am Tag würde reichen.

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    1. Mit bezahlbaren Preisen und ordentlichen Löhnen.

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      1. Es ist die Scheinselbstständigkeit, die das ganze demoliert hat. Vertragspartner der namhaften Zusteller beschäftigen Subunternehmer und diese wiederum kleine und unterbezahlte „Sklaven“. Eine Kontrolle findet da kaum statt und DHL, Hermes & Co stehen sauber da. In Zeiten meiner Selbstständigkeit hatte ich mit einem dieser Unternehmen Kontakt und schreckte dann davor zurück, einen meiner Angestellten dafür zu „opfern“ . Für mich wäre der Vertrag sogar günstig gewesen..

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      2. Steckte auch schon mal unfreiwillig in Scheinselbstständigkeit und bin wahnsinnig froh, dass ich da raus bin.

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  2. Verstehe ich. Das ist meist eine ganz undurchdichtige Geschichte. Und im schlimmsten Fall hat der Eine den Gewinn und der Andere nicht nur das Risiko, sondern auch weil er für Krankenkasse, Rente und Steuer aufkommen muss, nur einen recht geringen Verdienst. Und der Staat weiss das ganz genau..

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